اخبار خودرو مقایسه خودرو خودرو و مشخصات فنی موتور سیکلت و مشخصات فنی تجربه رانندگی فیلم های بررسی خودرو
سلام دوستان من تازه خریدم اگه ماشین خوبی هست سوار شم وگرنه بفروشم پراید بخرم
برادر جان ماشین اتومات را نباید در ترافیکها به دنده خلاص ببری و حتی در پشت چراغ قرمز مگر اینکه بیشتر از ۲ دقیقه انتظار ایستادن داشته باشی ، اگر مدام اینکار را بکنید گیربکس اتومات ماشین خیلی زود خراب خواهد شد . کمی تحقیق کنید .
مگه مرض داشتی جناب مدیرامل بجای ۳ تا ماشین از اول یه اپتیما کم مسرف میخریدی
الان مدت سه ماهی هست که فیدیلیتی ۷ نفره خردیدم تو ترافیک شدید هم بودم هیچ مشکلی پیش نیامده همیشه تو ترافیک دنده رو خلاص گذاشتم شتاب ماشین هم خوبه نسبت به چینی های هم رده خودش مثل تیگو ۷ سرتره من قبل از این تیگو ۷ داشتم که فروختم و فیدیلیتی خریدم بدون هر گونه غرض نظر خودم را بیان کردم ولی این را هم بگم ماشین حداقل بایستی ۶۰ هزار کیلومتر کار کنه تا در مورد مسائل فنی آن نظر داده
بررسی امکانات و تجهیزات رفاهی خودروهای چینی برای مخاطبان آنها جذابیت بسیار بالایی دارد چرا که این خودروها به علت دارا بودن امکانات و تجهیزات رفاهی متعدد می‌توانند شرایط رفاهی مناسبی را برای راننده و سرنشینان خود فراهم نمایند.
خودرو بانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران
انتخاب من فیدلیتی هست چرا؟ برتریش نسبت به دیگنیتی آپشن های بیشتری داره وایرلس شارژ داره داخلش هم خوشکل تره
مجله خودرو آریان یدک مجله خودرو مقایسه کارشناسی محصولات بهمن موتور فیدلیتی با دیگنیتی
اتفاقا این اپشنی که میگی چرت ترین اپشن دنیاس.یعنی سیستم هشدار بین خط هم از اینی که میگی ارزشش بیشتر.اخه چرا ادم باید تو یه فضای نهایتا۴متر مکعب هم کولر روشن کنه هم بخاری.
کی ام سی به دلیل قیمت بالاش اف ام سی به دلیل ناهماهنگی موتور و گیربکس تیگو ۷ به دلیل شباهت زیاد به تیگو ۸ پرو
همچنین در ردیف سوم فضای پا بسیار کم می‌باشد و نشستن افراد درشت اندام در این صندلی‌ها می‌تواند مقداری آزار دهنده باشد.
البته دیگنیتی سوارا ناراحت نشن تو یه مقایسه باید نظر درست رو داد تا کسی که قصد خرید یه ماشین رو داره بتونه به بهترین انتخاب دست پیدا کنه
پایگاه خبری رصد اقتصادی خودرو قیمت روز خودرو دیگنیتی و فیدلیتی در بازار + عکس